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航空母艦，是一種以艦載機(jī)為作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落，通常擁有巨大的飛行甲板和艦島。其中飛行甲板是航空母艦上供飛機(jī)起降和停放的上層甲板，因?yàn)殇摪逡惺芘炤d機(jī)起降沉重強(qiáng)大的沖擊和高摩擦力，還要承受?chē)姎馐斤w機(jī)高達(dá)幾千度的火焰燒蝕，所以建造航母甲板需要具備高屈強(qiáng)比、高韌性、抗氧化、耐高溫、不變形以及抗低溫等特性，對(duì)建造鋼材要求極高。

客戶(hù)需要對(duì)航母甲板和航母鋼柱的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)高強(qiáng)度的沖擊試驗(yàn)，對(duì)比沖擊實(shí)驗(yàn)前后的形變量，從而確定建造鋼材是否符合要求。

航母與普通水面艦艇不同，對(duì)鋼材的要求很苛刻，如果甲板鋼材和鋼結(jié)構(gòu)不過(guò)關(guān)，艦載機(jī)著艦時(shí)就可能通過(guò)阻攔索將甲板給掀起來(lái)。所以對(duì)建造鋼材的質(zhì)量檢測(cè)就顯得尤為重要。本次檢測(cè)由于待檢測(cè)的鋼柱無(wú)法移動(dòng)，且沖擊撞頭重5噸左右，導(dǎo)致掃描環(huán)境的局限性很大，掃描的難度較大。

中觀的AE工程師使用高精度手持式激光三維掃描儀對(duì)沖擊實(shí)驗(yàn)前后的鋼柱和甲板進(jìn)行三維掃描。通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)來(lái)分析形變量，或截取截面分析形變量。本次使用的產(chǎn)品是中觀的ZGScan手持式三維掃描儀，其主要特點(diǎn)是手持掃描、非接觸式測(cè)量、操作便捷、高精度、與主流三維軟件無(wú)縫對(duì)接，無(wú)需固定安裝，不受外部因素影響。

整個(gè)掃描過(guò)程耗時(shí)8分鐘，2分鐘生成數(shù)據(jù)模型。獲取的三維數(shù)據(jù)速度快、精度高、數(shù)據(jù)完整。不僅證實(shí)了ZGScan手持式三維掃描儀能在復(fù)雜、苛刻的掃描環(huán)境下完成對(duì)鋼材的質(zhì)量檢測(cè)，還能降低人力物力和時(shí)間成本?？蛻?hù)對(duì)此非常滿(mǎn)意。